万兆以太网link原理,万兆以太网控制器

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·三、10G以太网技术前景以太网标准是古老而动态的标准。 以太网协议自1982年被IEEE采纳为标准以来，已经经历了20年的风风雨雨。 在这20年里，以太网技术作为本地10G以太网可以帮助创建可靠的高速骨干网络，增加数据传输和处理能力，减少流量拥塞，缓解系统压力。 此外，10G以太网还可以提高网络的可靠性，因为它可以减少

LR-LINK是服务全球的网卡解决方案提供商，提供全系列以太网卡产品：千兆网卡、10千兆网卡、工业以太网卡、桌面光纤网卡、USB光纤网卡、网络安全网卡、图像采集卡等。 中高端以太网卡领先品牌，拥有15年研发经验，10G以太网系统链路传输中需要关注的诸多特性参数。 特性参数1—插入损耗Sdd21（插入损耗）如下图所示，黑色曲线代表IEEE802.3ch的10GBASE-T1的极限值，蓝色曲线为手绘

≥▂≤ 在千兆光纤以太网上，情况并非如此。 当数据链路层向物理层提交8位数据时，物理层将8位数据映射并转换为10位并发送出去。 10GigabitEthernetCableStandard10,000EthernetLinkAggregation原理EthernetLinkAggregation原理定义：将多个物理链路变成一个E-trunk逻辑链路，从而达到增加链路带宽的目的。 链路聚合分为手动模式和LACP模式。 LACP：模式需要链接集

10GigabitEthernet（10GigabitEthernet，缩写为10GE、10GbE），俗称10GigabitNetwork，一种以太网传输标准，最初于2002年通过，成为IEEEStd802.3ae-2002，它规定10Gbit以太网最初设计的传输介质是同轴电缆。同轴电缆采用电原理磁屏蔽，即电缆的内外芯、外芯与线护套之间有屏蔽层。 一层铝屏蔽网屏蔽干扰信号，经证明这种屏蔽效果更好

根据传输速率的不同，以太网分为标准以太网（10Mbit/s）、快速以太网（100Mbis）、千兆以太网（1000Mbs）和10千兆以太网（10Gbit/s）。这些以太网都与IEEE802.3兼容。 3.3.1标准以太网标准换算系数来自公式（149-1）。不同的PHY对应不同的系数。以下10G（10Gigabit）汽车以太网工作频率为Fmax=4000X1=4000MHz=4GHz；5G汽车以太网工作频率为Fmax=4000X0.5=