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骓特四千的碳架怎么样,骓特公路车为什么便宜

UCC骑起来感觉比捷安特重 2023-08-29 18:35 659 墨鱼
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骓特四千的碳架怎么样,骓特公路车为什么便宜

骓特四千的碳架怎么样,骓特公路车为什么便宜

相对的。 碳纤维山地车可以骑行1500左右,不伤车架,性能还是不错的。碳纤维山地车比较轻,车架很坚固稳定,传动性能适中,减震效果与车型充分结合。 很可能不是。 毕竟国产碳车架和国产碳车架不是一回事,像佐特这样认真的厂家应该按照各种欧洲标准做各种疲劳测试。 像这样打破东西。 。 碳纤维断裂应该是这样的

一、骓特碳纤维车架怎么样

碳纤维车架,Suntech22速套件。 尚德,它很容易使用,不用担心,它已经过测试。 试驾中,下坡到50+时,头盔是浮起来的,没有问题,而且承载能力稳定,我无法与旅行车相比,但至少也证实了廉价的厦门碳车架的强度并不像有人说的那么强。 很脆弱。

二、骓特的碳纤维架子怎么样

我之前骑过MeridaExplorer600。 以城市骑行为主,每年约5000公里。 现在我想升级这辆车,我喜欢上了国产Zionite碳车架的平把手公路车。 外观配置如下,价格5000出头,可以入手吗? BicycleSportsZionite的碳车架采用了相对简单的碳纤维材料和工艺,成本低于其他品牌的高端碳车架。 同时,作为中小品牌,Zionite的知名度并不高,因此产品价格也比较亲民。 同时,在办公市场竞争的环境下

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标签: 骓特公路车为什么便宜

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