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捷安特全新TCR试驾体验,宝骏新款rm5试驾视频

捷安特tcr系列介绍 2023-08-29 20:27 704 墨鱼
捷安特tcr系列介绍

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捷安特全新TCR试驾体验,宝骏新款rm5试驾视频

拥有20多年历史的TCR在捷安特公路车产品线中有着不可替代的地位。 从1998年首次引入压缩车架的第一代铝合金版本,到去年发布的第九代TCRAdvanced2021,TCR新款TCR于4月初发布,给人一种明快、清爽的感觉。 预测类似,但细节上一定有更多亮点。 我很幸运能和捷安特合作得到这台TCRADV2DSE测试车,这样我就可以亲自使用它

2020年4月8日凌晨,捷安特突然发布了第九代TCRAdv系列车型。 废话不多说,今天我们就来看看新TcrAd在这个特殊形式中的亮点。 SL0车架765克捷安特表示,新车架采用新型碳纤维材料TCR制成,已有20多年的历史,在捷安特公路车产品线中具有不可替代的地位。 从1998年首次推出压缩车架的第一代铝合金版本,到去年发布的第九代TCRAdvanced2021,TCR现已是第九代产品。

本期的主角是捷安特路营的绝对主力TCR。说到TCR,不得不说,压缩车架技术是捷安特在车架上的首次投入,最有辨识度的就是车架的上管向下倾斜。 较小的前部和后部三角形相同的车架管ContactSLR组件:全新TCRAdvancedSL盘式制动器系列采用新的空气动力学优化的GiantContactSLR碳纤维车把和把立,使其在逆风中速度更快。 FleetSLR座垫:新款TCR标配Giants座垫,包括FleetSLR

一个大PRO可以骑共享单车追上你,哈哈。 如果一定要定位的话,应该是适合初学者,比OCR更高级,能够体验TCR血统的一切,并且有很好的升级空间。 做一个有趣的统计,当大家骑自行车的时候,看路的时候,我们可能对捷安特TCR不太熟悉,但是当新款TCR在空气动力学、重量、刚性方面有所改进时,我们还是会留意一下。 TCRAdvancedSLDisc我们来看看这次Giantspentalot的努力

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标签: 宝骏新款rm5试驾视频

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